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油气回收,让我们对空气污染说再见!

      也许你根本没有想到,即使是在晴空万里时,也会出现重污染的天气!特别在夏季,一种新的污染常常光顾一些城市,它就是臭氧污染。与PM2.5不一样,臭氧污染具有很强的隐蔽性:它不影响空气能见度,却可以在人们通常认为是“好天气”的蓝天白云下悄悄地污染着大气环境。

      近两年,臭氧污染天气出现的频率越来越高,在一些城市臭氧已经成为城市夏季空气污染的首要元凶。这一现象到底是怎么造成的?下来就让山西蓝天伟业为您揭秘空气污染的因素。

      油气挥发成为空气污染的帮凶。臭氧是一种淡蓝色气体,大约90%分布于大气层的平流层中,而约有10%分布于距地面较近的对流层中。平流层中的臭氧起到保护人类与环境的重要作用,而位于对流层里的臭氧则属于一种对生物有害的污染物,可引发城市光化学烟雾、影响人类健康,对生态环境造成危害。

    臭氧污染是一种典型的大气二次污染,主要是由于大气中的氮氧化物、VOC(挥发性有机化合物)等在特殊的气象条件下(如强烈日光、无风或微风、夏季至秋初),经过一系列复杂的光化学反应生成的。在夏天,阳光中的紫外线较为强烈,汽车尾气(含氮氧化物)、工业废气(含VOC)等容易生成臭氧污染。

油气挥发是一笔可观的能源浪费

      一进加油站,就会闻到一股刺鼻的汽油味,这种标志性的气味,其实就是油品在储存、运输、销售过程中向大气中挥发出来的油气污染。据统计,一吨汽油从生产到销售的全过程中向大气排放的油气污染物约为8公斤。2013年沈阳市挥发的油气污染物约4000吨,而济南市可能要达到8000吨以上。另据相关部门预测,2014年国内汽油表观消费量达到9100万吨,而国内柴油表观消费量达到1.57亿吨。这一过程中悄悄挥发的油气数量相当可观。

这一部分油气,不仅白白浪费掉了,同时也对环境污染起到推波助澜的作用!

油气回收:双管齐下,变废为宝

      油气回收是目前加油站最常用的一种控制污染的方法,就是在装卸汽油和给车辆加油的过程中,将挥发的汽油、油气收集起来,避免油气排放造成的各种危害并改善周围空气质量。一般加油站都会从两个环节入手加装油气回收装置:一个给汽车加油时,另一个就是油罐车进站送油时。

      加装了油气回收装置的加油枪,除了在把手前加装“皮碗”与车辆加油口进行吸附外,油枪内部还加装了油气回收管,车辆加油时挥发出来的油气全部吸入管内。

       加装了油气回收装置的油罐车进站送油的操作流程也与之前不同。之前油罐车送油只需要一根管道,现在则是油气回收管道和送油管道两根管道同时作业:油路管是将车内的余油卸载,而气路管则是将油气通过地下管线输送到油气治理装置中,这样就能很大程度上减少油气散发到空气中。加装油气回收装置后有效降低了油气的排放量:以前空气中每立方米有400克油气,现在降为每立方米5克,远远低于北京市和国家的标准。届时,汽车进站加油时将不会闻到刺鼻的汽油味,同时也有效地控制了油气对大气的污染。

       油罐车将送油时产生的油气全部回收到车内,拉回油厂。这其中也蕴含着巨大的经济效益。以兰州市为例,全市121家加油站将全部完成油气回收改造工程完成后,每年可减少挥发性油气1500吨。而在2008年奥运会前,北京市的油气回收治理工程已全部按期完成,可减少每年超过两万吨汽油挥发,全市回收的油气经过处理,可还原成两万吨汽油,价值超过1.5亿元。

      除了给企业带来价值不菲的经济效益,油气回收工作也给广大城市居民带来更为干净、清新的空气。让我们告别空气污染,从油气回收做起吧。

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